GRAMPET Group anunță că două locomotive electrice de tip ELASMO, modernizate la RELOC Craiova, companie membră a grupului, „au încheiat cu succes probele de performanță. Acestea sunt parte din lotul de 19 astfel de vehicule, ce fac obiectul contractului finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), cu o valoare de 91,1 milioane de euro. Probele au constat în tractarea a 16 vagoane de călători – prima locomotivă a parcurs ruta București – Constanța, iar a doua a efectuat traseul de retur, Constanța – București”.
Gruia Stoica, președinte, GRAMPET Group: „Finalizarea cu succes a probelor de performanță pentru cele două locomotive reflectă angajamentul nostru ferm față de modernizarea infrastructurii feroviare din România. Credem cu tărie că fabricile românești trebuie susținute și încurajate să devină tot mai competitive, deoarece vagoanele și locomotivele produse și modernizate aici respectă standardele internaționale.”
Un proiect strategic pentru modernizarea infrastructurii feroviare
Realizatorii acestei performanțe tehnice subliniază că „locomotivele ELASMO 003 și 004 sunt echipate cu motoare electrice de tracțiune asincrone, proiect tip 060 EA1 CA. Vehiculele sunt dotate cu tehnologii de ultimă generație, care asigură performanță, fiabilitate și siguranță sporită. Toate subsistemele sunt integrate perfect unele cu altele și controlate dintr-un punct central de comandă – un computer de bord produs de RELOC Craiova.
În afara celor două locomotive care au desfășurat luni, 23 iunie 2025, probele de performanță, alte două unități au fost deja livrate beneficiarului și puse în exploatare, iar încă șase locomotive se află în prezent pe fluxul de producție.
Impact pozitiv asupra mobilității feroviare din România
Modernizarea locomotivelor ELASMO aduce beneficii semnificative în ceea ce privește eficiența energetică, durabilitatea și reducerea costurilor de operare și întreținere. Timpii de parcurs sunt considerabil îmbunătățiți, iar pasagerii vor beneficia de un transport mai sigur, rapid și sustenabil, aliniat cerințelor Uniunii Europene privind mobilitatea verde”.
