Institutul Național de Cercetare-Dezvoltare pentru Inginerie Electrică (ICPE-CA), cu sediul în București, Splaiul Unirii nr. 313, în parteneriat cu BLUESPACE TECHNOLOGY S.A. (în calitate de coordonator), AUTONOMOUS FLIGHT TECHNOLOGY R&D S.R.L. și AVI S.R.L. (în calitate de parteneri) anunță lansarea proiectului „Sistem tehnologic integrat inovativ pentru creșterea rezilienței controlului și comunicațiilor adaptat vectorilor de transport aerian sau maritim” – Cod SMIS 331874, în baza contractului de finanțare nr. 390076/16.10.2025 încheiat cu Autoritatea Națională pentru Cercetare (ANC), prin Direcția Generală Organism Intermediar pentru Cercetare pentru Programul Creștere Inteligentă, Digitalizare și Instrumente Financiare 2021 – 2027 (PoCIDIF), în calitate de Organism Intermediar pentru Cercetare (OIC).
Obiectivul general al proiectului constă ȋn realizarea unui sistem tehnologic multi-domeniu, integrat, inovativ de creșterea rezilienței radionavigatiei, controlului și comunicațiilor aferente vectorilor de transport aerian sau maritim.
Scopul proiectului constă în dezvoltarea și implementarea unui sistem tehnologic integrat și inovativ care să îmbunătățească semnificativ reziliența și securitatea controlului și comunicațiilor pentru vectorii de transport aerian și maritim. Acest sistem trebuie să fie capabil să protejeze și să optimizeze funcționarea infrastructurii de transport prin abordarea provocărilor legate de interferențele electromagnetice intenționate și alte amenințări cibernetice, să îmbunătățească precizia și fiabilitatea sistemelor de radionavigație GNSS și să asigure o comunicare continuă și sigură.
Valoarea totală a proiectului este de 53.631.738,59 lei. Asistenţa financiară nerambursabilă este de 38.449.717,25 lei din care suma 21.543.549,43 lei este finanţată din Fondul European de Dezvoltare Regională, 16.906.167,82 lei din bugetul național.
Prin implementarea proiectului se urmărește dezvoltarea de vehicule aeriene opțional pilotate și drone maritime de tip USV dotate cu sisteme de radionavigație GNSS reziliente. Aceste rezultate contribuie la creșterea capacităților de control și comunicare în medii critice, ceea ce are implicații semnificative pentru securitatea și eficiența operațiunilor de transport aerian și maritim. Reziliența GNSS este esențială pentru a asigura funcționarea continuă a acestor sisteme în condiții adverse, ceea ce face proiectul durabil din punct de vedere tehnologic.
Proiectul va fi implementat pe o perioadă de 36 de luni, respectiv octombrie 2025 – septembrie 2028.
Rezultate principale estimate: Consorțiul va proiecta, dezvolta și testa următoarele componente funcționale, integrabile (hardware și software) în prototipul AIR_NAVY_SYS: vehicul aerian opțional pilotat (OPV) și dronă maritimă de tip USV echipate cu sisteme de radionavigație GNSS reziliente; sistem adaptiv de protecție la bruiaj și atacuri spoofing GNSS; sistem de radionavigație alternativă; sistem de comandă și control (C2) pentru operarea și monitorizarea vectorilor autonomi; sistem de conversie a vehiculelor pilotate în vehicule autonome, testat în condiții reale.
Proiect cofinanţat din Fondul European de Dezvoltare Regională prin Programul Creștere Inteligentă, Digitalizare și Instrumente Financiare 2021 – 2027 (PoCIDIF).
