Universitatea de Științe Agronomice și Medicină Veterinară din București a inaugurat, în cadrul Facultății de Medicină Veterinară, Spitalul Universitar de Urgență „Prof. univ. dr. Alin Bîrțoiu” și Centrul Universitar de Medicină Experimentală. Ambele sunt premiere pentru medicina și cercetarea veterinară din România, la standardele de profil cele mai înalte în acest moment la nivel mondial. Importanța le este accentuată de starea și evoluția fenomenelor medicale din lumea de azi. 

Decanul Facultăţii de Medicină Veterinară, prof. univ. dr. Gabriel Predoi, subliniază că „este primul spital de urgenţă veterinar din România care integrează toate specializările într-o componență unică”. Spitalul este destinat activităţii de pregătire clinică a studenţilor. Cuprinde patru blocuri operatorii, conectate cu zona adiacentă din care subgrupe de studenţi asistă direct la actul operator, preiau informaţia în sistem video și în sistem audio. Instrumentarul parcurge un circuit care asigură sterilizarea sigură. Totodată, fiecare bloc operator beneficiază de un sistem de sterilizare prin raze ultraviolete la grad zero de contaminare. Spitalul este dotat cu computer tomograf şi, unic în țară de profil, RMN. Există de asemnea izolator pentru cazuri de boli contagioase.

Centrul experimental asigură condiții de cercetare „conform tuturor standardelor integrate legislației naționale și europene în domeniu și care dispune de facilități specifice pentru cabaline, rumegătoare, suine, păsări, carnivore cât și pentru cele de laborator: rozătoare (leporide, cobai, șobolani, șoareci etc) și animale acvatice”.

Investiţia, deschisă în 2008, este de 21 milioane de lei, din care 85% reprezintă contribuția Ministerului Educaţiei și Cercetării și 15%, a USAMVB. Spitalul poartă numele unei personalități a medicinei veterinare, profesorul Alin Bîrțoiu (1963-2017).

La evenimentul inaugural (foto www.gov.ro) au participat prim-ministrul Ludovic Orban, ministrul educaţiei și cercetării, Monica Anisie, ministrul agriculturii și dezvoltării rurale, Adrian Oros, rectori ai universităților de profil din Cluj-Napoca, Iași, Timișoara, alți profesori și cercetători, studenți.

Prof. univ. dr. ing. Sorin Cîmpeanu, rectorul Universității de Ştiinţe Agronomice şi Medicină Veterinară din Bucureşti, a apreciat  momentul ca important pentru tot învățământul superior românesc, sub aspectul creșterii nivelului de pregătire, de cercetare științifică și al deschiderilor spre internaționalizare.

Prof. univ. dr. Nicolae Manolescu, membru corespondent al Academiei Române, a reliefat modul în care Facultatea de Medicină Veterinară a USAMVB răspunde, și prin noua investiție, conceptului de actualitate „one health”, de abordare integrată a sănătății umane, a celei animale și a mediului.

Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR), citând date ale Băncii Naționale a României (BNR), informează că „transportul rutier a fost și în 2019 principalul contributor la exportul de servicii al României, cu un total de 6,12 miliarde euro, în creștere cu 10% față de 2018, din care 5,95 miliarde euro reprezintă transport rutier de mărfuri, restul fiind generat de transportul rutier de pasageri (52 milioane euro) și alte tipuri de transport rutier (112 milioane euro)”.

UNTRR subliniază că „transportul rutier generează un sfert din exportul total de servicii al României, de 26,3 miliarde de euro,fiind urmat de alte servicii pentru afaceri (consultanță, servicii juridice, inginerie, servicii tehnice etc.) – 5,47 miliarde euro, servicii telecom și IT – 5,37 miliarde euro și servicii turistice – 3,18 miliarde euro. Transportul rutier a realizat în 2019 un excedent (exporturi minus importuri) de 4,63 miliarde de euro, reprezentând peste jumătate din soldul total al comerțului internațional cu servicii, de 8,55 miliarde euro”.

În aceste condiții, UNTRR atrage atenția „că transportul rutier va fi cea mai afectată ramură economică din România de măsurile protecționiste propuse în cadrul Pachetului Mobiliate 1. Firmele de transport rutier românești vor fi excluse din piața europeană de transport, iar efectele economice negative vor afecta principalii indicatori macroeconomici ai României. Principalul pilon de consolidare al exportului de servicii al României va fi eliminat în avantajul economiilor vest europene. Deficitul de cont curent va crește cu 50%, de la de la 10 miliarde euro, la peste 15 miliarde euro (cca 7% din PIB). Moneda națională se va deprecia și va crește inflația. Dacă cursul de schimb leu/euro este astăzi 4,8 lei/euro la un deficit de cont curent de 10 miliarde euro, la un deficit de 15 miliarde de euro, cursul se va deprecia masiv, iar economia României va intra într-o gravă recesiune.

Ca urmare, UNTRR solicită „Guvernului, Parlamentului României și Președinției implicarea activă pentru apărarea intereselor transportatorilor rutieri români în UE, afectate grav de Acordul privind Pachetul Mobilitate 1”. Totodată, transportatorii rutieri precizează „că cele 3 dosare cuprinse în Pachetul Mobilitate 1 au fost realizate pe fondul protecționismului în creștere al Statelor Membre din Vestul UE reunite în cadrul Alianței Rutiere, iar transportatorii români și est-europeni vor fi cei mai afectați de măsurile propuse, care vor conduce la o creștere semnificativă a costurilor lor de operare și la restricționarea transporturilor rutiere internaționale operate de aceștia în cadrul UE. Măsurile extrem de restrictive, precum obligația întoarcerii camionului acasă la 8 săptămâni, care limitează libera circulație a serviciilor și crește poluarea, întoarcerea obligatorie a șoferilor la fiecare 3 sau 4 săptămâni, care limitează drepturile omului și nu oferă posibilitatea șoferului de a alege unde să-și petreacă timpul liber, introducerea unei perioade de restricționare a cabotajului (cooling-off) de 4 zile și aplicarea forțată a regulilor detașării și a Regulamentului Roma I firmelor de transport rutier, vor elimina transportatorii rutieri români din piața europeană de transport rutier și vor împinge firmele și șoferii să migreze în vest”.

În concluzie, „UNTRR solicită autorităților române contestarea cât mai urgentă a acordului privind Pachetul Mobilitatea 1 la Curtea Europeană de Justiție”.

Prof. univ. dr. Nicolae Istudor a fost ales pentru un nou mandat de rector al Academiei de Studii Economice din București, pentru perioada 2020-2024. Alegerea a fost făcută cu 90% voturi favorabile dintr-o participare  de 89,7% din membrii comunității academice a ASE cu drept de vot (757 de personae prezente din totalul de 844). Rezultatul urmează a fi validat de Senatul Universitar al ASE în ședința din 2 martie, după care va fi înaintat Ministerului Educației și Cercetării pentru emiterea ordinului de ministru pentru confirmare în funcție.

Prof. univ. dr. Nicolae Istudor este rectorul în exercițiu al ASE, la primul său mandat, după alți 12 ani de prezență activă în top managementul Academiei de Studii Economice din București.